但是，真正有价值的知识和经验都不会是干货，而是湿货，都会有其诸多条件的。毕胜从一开始就坚持不采购，只代销，好处是没有库存，不占有巨量资金;坏处就是，对一个籍籍无名的小电商，不掏钱，鞋企也不愿意赊货。电子商务的叫做销售仓，拿来等着卖货，不是走过场; 第三是退换货物流和“货损成本”，这部分占到3%; 第四是电话呼叫中心，每个订单的电话成本是1%; 第五是机房、服务器的成本占到了5%; 第六是人员费用成本占到了10%; 第七是购买流量成本(花钱购买广告，吸引点击等)最少占到10%; 第八是包装成本，最少1
今日头条高级副总裁赵添曾表示，“短视频是移动端内容行业的风口，也是今日头条这两年最着重布局的方向。同年，服装巨头Zara的西班牙供应商林琛加盟乐淘，担任供应链副总裁，进一步强化了乐
我玩天使投资从1991年到现在，看到的创业死亡的有无数，资金不足、股权分配不合适、没有坚持等等，最关键的，大量创业公司最大的毛病是创业公司开始做这个事是没有需求的。早在2008年，教育部和卫生部联合制定的《中小学生健康体检管理办法》明确规定，体检机构必须是持有有效的《医疗机构执业许可证》、由政府举办的公
大家一退休，就是这种出海状态。 人们在团队中做出的预测明显更加准确。我们的大脑使我们读取他人的线索，从而与他人建立联系、产生情感共鸣，以一种同步并能更好发挥自身功能的方式做出反应。如果把他们和各自团队中准确度较高的人聚在一起，那么这一准确度又会激增，远远超出期望。 现在，既然我们生活在一个大数据的世界，我们也同时拥有了神一般的预言家，那么把这一切凝聚在一起的最好办法是什么?我们也试图创造新的项目，可以预测疾病
投资了4.5亿的乐淘，自此淡出了人们的视野。但考虑到未来可能会扩张，他们还是保留了很多“闲置”人员，导致人员成本费用过高。 但三年多的运营经历仍然给李宇带来非常多的反思： “分时租赁是一个需要有‘背景’才能做的事情，不是一个单纯的互联网创业仅靠着线上就可以打出一片天地。 在北上广深，燃油车是不被政府鼓励的，而更为环保的新能源车却颇受欢迎。而我们不太愿意交出公司的控制权，一直都在找财务投资。 但是，在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。而
企业在面对激烈变化的环境以及严峻挑战竞争之时，为谋求生存与发展，往往不得不做一个总体性、长远性的打算。毕胜的规划中，五个品牌谁能从市场杀出，资源就向谁倾斜。相比于代销品牌30%的毛利，自有品牌
领导者必须用清晰、明确的可教观点来教人。 为了用户体验，从P2P转型B2C 实际上，友友用车之前叫友友租车，最早成立于2014年，主要业务是私家车共享平台。 在运营半年后，友友用车发现这个数字远远不够，于是开始和ETCP合作。友友用车无法拿到新能源汽车营运牌照，只能通过以连车带牌一起长租的方式从绿狗租